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Den KZH von Yamaha gibt's nicht mehr, also muß der von Alphatec herhalten. Die gekürzte Originalabdeckung sorgt innen für Spritzschutz.
Schon besser als der Plastikhintern.
Ein externer Ladeanschluß muss ebenso sein.
Hatte eine große Rarebag zu viel, sodaß daraus eine kleine Tasche für's Scheibenschloß werden konnte. Etwas Feinarbeit und die Befestigung stehen noch aus.
Die Befestigung am rechten Fußrastenträger ist fertig.
Verschraubt wie bei der 2016er Bolt. Nur diesmal an einem Chinanachbau.
Die Schloßtasche ist angebaut.
Da die OEM Spiegel aus den USA nicht herkommen wollten, mussten Spiegelarme von Motea herhalten.
Nur noch gebraucht zu bekommen, das Yamaha Rear Rack.
Auch wieder vorhanden, die 7 Liter Tasche von Buffalo Bags. Dank des geringen Federwegs hinten, wird das funktionieren.
Gar nicht so schwer, die Montage der Faltbälge...
Schwierig war nur die originalen zubekommen. Diese sind aus Japan.